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AHKC-HC5F新能源汽車傳感器
  • 產品型號:
  • 廠商性質:生產廠家
  • 更新時間:2025-01-07
  • 訪  問  量:33
簡要描述:

AHKC-HC5F新能源汽車傳感器是一種高精度的電流傳感器,主要安裝于電池組 母排,用于監測充放電電流。

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產品詳情

安科瑞 陳聰

1.AHKC-HC5F新能源汽車傳感器概述

    霍爾電流傳感器主要適用于交流、直流、脈沖等復雜信號的隔離轉換,通過霍爾效應原理使變換后的信號能夠直接被 AD、DSP、PLC、二次儀表等各種采集裝置直接采集,廣泛應用于電流監控及電池應用、逆變電源及太陽能電源管理系統、直流屏及直流馬達驅動、電鍍、焊接應用、變頻器,UPS 伺服控制等系統電流信號采集和反饋控制,具有響應時間快,電流測量范圍寬精度高,過載能力強,線性好,抗干擾能力強等優點。


2.AHKC-HC5F新能源汽車傳感器應用領域

電動汽車
交流變速驅動器
直流電機驅動靜態轉換器


產品尺寸

AHKC-HC5F新能源汽車傳感器

機械特性

一般公差:± 0.5 mm
其它公差執行:GB/T 1804-2000-M
固定針尺寸:0.8mm×1.5mm(×4)
連接器:0.25mm×0.55mm(×3)
建議焊接溫度:≤320℃


電氣參數

AHKC-HC5F新能源汽車傳感器


汽車霍爾通常指的是汽車中使用的霍爾傳感器,以下是對汽車霍爾傳感器的詳細介紹:

一、定義與工作原理

汽車霍爾傳感器是一種基于霍爾效應的磁場傳感器。當固體材料(如霍爾半導體芯片)中的載流子在外部磁場作用下因洛倫茲力發生偏轉時,會在材料兩側形成電勢差,即霍爾電壓。這個電壓非常小,但能被放大并輸出為強信號,用于各種汽車電子系統的控制。

二、類型與特性

  1. 類型

    • 開關型霍爾傳感器:在靠近的磁體磁場強度大于某個閾值(Bop)時輸出低電平,小于另一個閾值(Brp)時輸出高電平。反向磁極不會改變輸出狀態。

    • 鎖鍵型霍爾傳感器:輸出狀態改變的條件分布在0軸兩側且對稱,即Bop等于|Brp|。要改變輸出狀態,需施加反向磁場且強度大于Brp。

  2. 特性

    • 有源傳感器,需要供電。

    • 產生的霍爾電壓小,但能被放大輸出為強信號。

    • 精度高,穩定性好,可靠性和壽命長。

    • 非接觸式測量,減少磨損和維護成本。

三、應用與功能

  1. 發動機控制

    • 采集氣門凸輪軸的位置信號輸入到ECU(發動機控制單元),讓ECU識別出1缸壓縮的上止點,從而精準控制點火正時和爆燃。

    • 識別發動機起動時的初次點火時間。

    • 作為曲軸位置傳感器,監測發動機的轉速和曲軸位置。

  2. 無刷電機控制

    • 在轉子上加三個霍爾傳感器反饋位置,實現換向控制。

  3. 車身控制系統

    • 參與ABS(防抱死制動系統)的輪速監測和控制。

    • 用于車門、座椅等位置的檢測和控制。

  4. 其他應用

    • 應用于轉向角度檢測和舵機控制,優化車輛操控性能。

    • 在空調、雨刮器、換擋器等汽車部件中也有廣泛應用。

四、檢測與維護

為了確保汽車霍爾傳感器的正常工作,需要定期進行檢測和維護。常見的檢測方法包括:

  1. 使用萬用表檢測電壓輸出端的變化,觀察在磁鐵靠近時電壓讀數是否下降并隨磁極調整。

  2. 利用無刷電動車綜合檢測儀觀察指示燈的反應,判斷霍爾傳感器是否損壞。

  3. 測量霍爾傳感器的正反向電阻,通過數值對比判斷其工作狀態。

如果檢測到霍爾傳感器出現故障或性能下降,應及時更換或維修,以確保汽車電子系統的正常運行和車輛的安全性。

綜上所述,汽車霍爾傳感器在汽車中發揮著重要作用,其工作原理基于霍爾效應,具有多種類型和特性,并廣泛應用于發動機控制、無刷電機控制、車身控制系統以及其他汽車部件中。為了確保其正常工作,需要定期進行檢測和維護。


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